Vacuum Dipping Technology: Muodostaa uusi luku muuntajan suorituskykyyn

Sähkönsiirto- ja jakelujärjestelmässä muuntaja on energian muuntamisen ydinlaite. Sen toimivuuden vakaus ja luotettavuus liittyvät suoraan koko sähköverkon turvalliseen toimintaan. Tieteen ja tekniikan kehityksen ja teollisuuden kysynnän lisääntymisen myötä muuntajien valmistustekniikalle ja materiaalivalinnalle asetetaan tiukempia vaatimuksia. Niistä tyhjökuppausteknologiasta, tehokkaana ja täsmällisenä valmistusprosessina, on vähitellen tulossa avain muuntajien kokonaisvaltaisen suorituskyvyn parantamiseen.

Alipainekastotekniikka, kuten nimestä voi päätellä, on prosessi muuntajien kelojen ja muiden avainkomponenttien upottamiseksi tyhjiöympäristössä. Tämä tekniikka hyödyntää täysin tyhjiöympäristön kykyä poistaa kaasua ja kosteutta sekä upotusmateriaalin eristyssuorituskykyä ja mekaanista lujuutta, mikä tarjoaa uuden tavan parantaa muuntajan suorituskykyä.

Alkuvaiheessa tyhjökuttaminen, muuntaja laitetaan ensin erittäin tiiviiseen kastosäiliöön. Tällä hetkellä ilmanpaine upotussäiliössä laskee asteittain paineenalennuslaitteiston vaikutuksesta lähes tyhjiötilaan. Tämä vaihe on tärkeä, koska se voi tehokkaasti poistaa ilman ja kosteuden muuntajan sisältä ja materiaalin huokosista. Huonoina johtimina ilman ja kosteuden läsnäolo heikentää merkittävästi muuntajan eristyskykyä ja nopeuttaa eristemateriaalin ikääntymisprosessia.

Kun dekompressio on suoritettu loppuun, seuraa typen täyttövaihe. Inerttinä kaasuna typellä on vakaat kemialliset ominaisuudet, eikä se ole helppo reagoida muiden aineiden kanssa. Lakkausprosessin aikana typellä täyttö voi tehokkaasti estää muuntajan sisäosan joutumisen kosketukseen ilman hapen kanssa lakkauksen aikana, jolloin vältetään hapettumisreaktioiden esiintyminen. Samalla typpi voi edelleen edistää jäännösilman ja kosteuden poistumista muuntajan sisällä, mikä luo suotuisat olosuhteet lakkamateriaalin tasaiselle tunkeutumiselle.

Dekompression ja typen täytön jälkeen lakkausmateriaali ruiskutetaan tarkasti lakkaussäiliöön. Lakkausmateriaalien valinta on ratkaisevan tärkeää. Sillä tulee olla paitsi hyvät eristysominaisuudet, myös erinomainen lämmönkestävyys, korroosionkestävyys ja tietty mekaaninen lujuus. Yleisiä lakkausmateriaaleja ovat epoksihartsi, polyesterihartsi jne. Nämä materiaalit on erityisesti suunniteltu täyttämään muuntajien käyttövaatimukset erilaisissa työolosuhteissa.

Tyhjiössä lakkamateriaali voi koskettaa täydellisemmin muuntajan eri osia ja tunkeutua syvälle materiaalin pieniin huokosiin. Tämä syvä tunkeutuminen ei ainoastaan ​​paranna muuntajan rakenteen eheyttä, vaan myös parantaa merkittävästi lakkauskerroksen tasaisuutta ja tiheyttä. Tasaisesti jakautunut kyllästyskerros on kuin kiinteä "panssari", joka tarjoaa lisäsuojaa muuntajalle ja vastustaa tehokkaasti haitallisia tekijöitä, kuten kosteutta ja korroosiota ulkoisessa ympäristössä.

Kyllästysmateriaalin täydellisen tunkeutumisen ja kovettumisen myötä muuntajan pintaan ja sisäpuolelle muodostuu vähitellen sitkeä ja elastinen maalikalvo. Tämä maalikalvo ei ainoastaan ​​paranna muuntajan eristyskykyä, vaan myös parantaa merkittävästi sen mekaanista lujuutta ja lämmönkestävyyttä.
Eristyskyvyn parantaminen: Maalikalvo toimii esteenä ja eristää tehokkaasti muuntajan sisäpuolen suoran kosketuksen ulkoiseen ympäristöön, mikä vähentää sähkökatkon riskiä. Samanaikaisesti itse maalikalvon korkea eristyskyky parantaa entisestään muuntajan sähköeristystä.
Mekaanisen lujuuden parantaminen: Kyllästysmateriaalin kovettumisen jälkeen muodostunut maalikalvo yhdistyy tiiviisti muuntajan sisäiseen rakenteeseen muodostaen yhtenäisen vahvistusrakenteen. Tämä rakenne osoittaa suurempaa sitkeyttä ja lujuutta, kun se altistetaan mekaaniselle rasitukselle, mikä pidentää tehokkaasti muuntajan käyttöikää.
Lämmönkestävyyden parantaminen: Kyllästysmateriaalilla on yleensä korkea lämpöstabiilisuus ja se voi säilyttää fysikaalisten ja kemiallisten ominaisuuksiensa stabiilisuuden korkeissa lämpötiloissa. Siksi maalikalvon muodostumisella on suuri merkitys muuntajan käyttövakauden ja turvallisuuden parantamisessa korkeissa lämpötiloissa.

Voimateollisuuden nopean kehityksen myötä muuntajien suorituskykyvaatimukset ovat yhä korkeammat. Tyhjiölakkaustekniikkaa on käytetty laajasti huippuluokan muuntajien valmistuksessa sen ainutlaatuisten etujen vuoksi. Tämän tekniikan käyttöönottoon liittyy kuitenkin myös joukko haasteita, kuten prosessiparametrien tarkka hallinta, lakkausmateriaalien ympäristönsuojeluvaatimukset ja laiteinvestointikustannukset.

Näiden haasteiden voittamiseksi tutkijat etsivät jatkuvasti uusia lakkausmateriaaleja ja prosessimenetelmiä parantaakseen lakkauksen tehokkuutta ja laatua. Samaan aikaan ympäristöystävällisten lakkausmateriaalien tutkimuksesta ja kehittämisestä on tullut myös yksi tämän hetken tutkimuskohteista, jonka tavoitteena on vähentää ympäristön saastumista tuotantoprosessissa ja saavuttaa vihreä valmistus.

Tärkeänä innovaationa muuntajien valmistuksen alalla tyhjiömalakkausteknologia tarjoaa vahvan tuen muuntajan suorituskyvyn parantamiselle. Tällä tekniikalla optimoidaan muuntajan sisäinen rakenne ja parannetaan sen suorituskykyä eri vaiheiden, kuten puristuksen, typen täytön ja lakkausmateriaalien ruiskutuksen avulla, mikä takaa vahvan sähköjärjestelmän vakaan toiminnan.